Non è un mistero che Nvidia sia da tempo interessata al campo dell'automotive e delle auto con guida automatica. A questo CES 2017 la società ha annunciato di aver stretto due importanti partnership con ZF e Bosch per la produzione di componenti per le auto del (non così lontano) futuro, ma anche di aver avviato una importante collaborazione con Audi che dovrebbe portare, entro il 2020, alla produzione della prima auto con guida autonoma.

Il CEO di Nvidia Jen-Hsun Huang ha anche mostrato un SUV Audi Q7 demo, sostenendo che essa abbia imparato a... "guidarsi" in solo quattro giorni, grazie all'intelligenza artificiale sviluppata, denominata Drive PX 2. La stessa tecnologia è alla base di ProAI, sviluppata con ZF, che sarà installata tanto nei veicoli da lavoro  quanto nelle auto normali. Anche la collaborazione con Bosch dovrebbe portare ad un simile risultato.

La strategia di Nvidia è, quindi, più che chiara: aggredire il mercato con quante più collaborazioni possibili, di modo che le case automobilistiche interessate nello sviluppo di macchine con guida autonoma possano rivolgersi alle sue soluzioni, piuttosto che svilupparle in casa. Un approccio simile potrebbe essere adottato da Apple con Project Titan, qualora esso veda mai la luce.